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2018年12月初，HNA物流集团召开第一次资产转让推介会，引进10项优质资产，涵盖写字楼、酒店、商业地产等领域，其中包括出售新生支付100%股权。大一支付是海航集团旗下的pos机项目。为了更好地追随这个国家，HNA已经决定出售所有股份。确实是很少见的东西一，所以有支付牌照企业的需求，也就是一千年。
调查原因，一HNA物流集团品牌部工作人员表示，推广这些资产(包括HNA pos机)是HNA物流集团贯彻落实党中央、国务院的各项决策，坚决执行 聚焦航空运输主业健康发展 根据战略要求，HNA物流一直在积极推进与主营航空运输业和运输服务业无关的资产处置工作。
从知情人士处获悉，本次出售新生支付100%股权的价格约为9亿元。此前半年，业内在一和文新生支付上寻找战略股东，当时报价约13亿元。不到半年的时间降价50%，所有一的降价都需要服从国家规划前的安全，所以海航集团pos机的股价转让就成了香馍馍。
大一支付pos机原属 海南鑫盛信息技术有限公司 ，是海航集团旗下众多支付机构之一，也是首批获得央行支付的27家一机构之一。新中付pos机刚刚获批支付业务许可类型，为互联网支付和全国预付卡发行受理。除了新支付，还有资和信、开联通、御付支付和易盛可以在全国范围内开展预付卡业务。
在牌照获得5年后的一续牌中，由于实际控制人相同，央行要求合并盛聚支付，从而增加了浙江、江苏、海南、福建和四四川5个省份的收单业务牌照，这意味着，
据我们了解，大一支付属于HNA内部的后勤科，对外宣传居多 HNA；为主，而HNA云商则肩负着HNA物流数字化转型的使命。 是实现物流4.0的关键 。所以新生支付就成了与航空运输主业和运输服务业无关的资产。
除了全国预付卡、互联网支付和五省收单牌照，新生支付也在大力拓展跨境支付相关业务。目前，公司团队规模已超过200人。
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